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MG 4 2025 — Precio y Ficha Técnica en México

Desde $499,000

Última actualización: 19 de abril de 2026

MG 4 2025 — vista 1
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Versiones y Precios

EXTENDED RANGE AT

Eléctrico · Automática · Delantera (FWD)

204 HP5 pasajeros363 L

$609,000

STYLE AT

Eléctrico · Velocidad única · Delantera (FWD)

204 HP5 pasajeros363 L

$499,000

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¿Qué versión del MG4 conviene comprar?

Para la mayoría de compradores, la versión Style es suficiente: mismo motor de 204 CV, misma batería de 64 kWh y los mismos 450 km de autonomía que la Extended Range — la diferencia está en equipamiento de confort y acabados, no en desempeño ni alcance real. La Extended Range tiene sentido si buscas el equipo más completo de fábrica y no quieres agregar nada en posventa, pero no esperes más kilómetros por kilowatt. Lo que el vendedor raramente menciona: verifica que la agencia MG más cercana a ti tenga cargador DC disponible; la experiencia de servicio varía mucho entre distribuidores y ese detalle puede definir qué tan cómodo resulta vivir con el auto día a día.

Sobre el MG MG4

El MG4 juega en una liga diferente a sus rivales de segmento: mientras el Polo, el Mazda2 y el Swift son hatchbacks de gasolina con motores de 90 a 120 CV, el MG4 llega con un eléctrico síncrono de 204 CV y hasta 450 km de autonomía, todo en carrocería hatchback urbana. Lo compra quien ya decidió pasarse a lo eléctrico pero no quiere —o no puede— pagar el costo de una SUV eléctrica; también atrae a chilangos que hacen trayectos largos entre semana y quieren olvidarse del gasolinero. La limitación real es para quien vive fuera de una ciudad con infraestructura de carga decente: si tu destino habitual es una ciudad media del interior o una zona rural, la logística de recarga se vuelve un trabajo de tiempo completo.

Ficha técnica completa

Versión base · STYLE AT

Qué nos gusta

  • 6 bolsas de aire
  • 5 estrellas en pruebas de seguridad
  • Asistencias de manejo (frenado de emergencia, alerta de punto ciego, asistente de carril)
  • Apple CarPlay y Android Auto
  • Cámara 360°

Motor y Rendimiento

EspecificaciónEXTENDED RANGE ATSTYLE AT
MotorMotor eléctrico síncronoMotor eléctrico
Potencia204 HP204 HP
Torque250 Nm250 Nm
TransmisiónAutomáticaVelocidad única
TracciónDelantera (FWD)Delantera (FWD)
CombustibleEléctricoEléctrico
Autonomía450 km450 km
Batería64 kWh64 kWh
Tiempo de carga7.5 h7.5 h

Dimensiones

EspecificaciónEXTENDED RANGE ATSTYLE AT
Largo4287 mm4287 mm
Ancho1836 mm1836 mm
Alto1516 mm1516 mm
Distancia entre ejes2705 mm2705 mm
Altura al piso150 mm150 mm
Cajuela363 L363 L
Pasajeros55

Seguridad

EspecificaciónEXTENDED RANGE ATSTYLE AT
Estrellas NCAP5 / 55 / 5
Bolsas de aire66
ABS
Control de estabilidad
Monitor de presión de llantas
Frenado de emergencia
Alerta punto ciego
Cruise control adaptativo
Asistente de carril

Tecnología y Confort

EspecificaciónEXTENDED RANGE ATSTYLE AT
Pantalla10.3"10.3"
Cluster digital
Apple CarPlay
Android Auto
CarPlay/AA inalámbrico
Carga inalámbrica
Bocinas46
Puertos USB-A22
Puertos USB-C22
Zonas de clima12
Techo panorámico
Iluminación ambiental

Exterior y Asistencias

EspecificaciónEXTENDED RANGE ATSTYLE AT
Rines17"17"
Rines de aleación
FarosLEDLED
Faros automáticos
Sensor de lluvia
Cámara de reversa
Cámara 360°
Sensores frontales
Sensores traseros
Espejos eléctricos plegables

Preguntas frecuentes sobre el MG MG4

¿Cuánto cuesta mantener el MG4 al mes?

El costo de operación es notablemente menor que cualquier hatchback de gasolina del segmento: sin gasolina, sin cambios de aceite y con frenos que duran más gracias al frenado regenerativo. El gasto mensual real depende de si cargas en casa —donde la tarifa eléctrica doméstica hace que el kilómetro salga muy barato— o en cargadores públicos de paga, donde la ecuación se estrecha. El seguro suele ser más alto que el de un Polo o un Swift, así que considera ese rubro antes de emocionarte con el ahorro en energía.

¿Qué conviene más, el MG4 o el Volkswagen Polo?

Son autos para compradores distintos: el Polo es un hatchback de gasolina confiable, con red de servicio amplia en todo el país y costo de entrada más bajo; el MG4 te da el doble de potencia, cero emisiones y un costo por kilómetro menor si tienes dónde cargar. Si vives en CDMX, Guadalajara o Monterrey con estacionamiento propio donde puedes instalar un cargador, el MG4 gana sin discusión. Si tu ciudad no tiene infraestructura de carga madura o no puedes cargar en casa, el Polo sigue siendo la opción más práctica.

¿Vale la pena comprar el MG4 seminuevo?

Aquí hay que ir con más cuidado que con un seminuevo de gasolina: el estado de la batería es el factor determinante, y no todos los vendedores tienen el equipo para hacer una lectura de salud real de las celdas. Exige un reporte de diagnóstico de batería antes de cualquier acuerdo; si el vendedor no puede dártelo, es señal de alerta. Un MG4 seminuevo en buen estado puede ser un gran negocio dado su ritmo de depreciación inicial, pero sin esa revisión técnica estás comprando a ciegas algo que podría costar caro en autonomía perdida.

¿Qué tan reales son los 450 km de autonomía del MG4?

Los 450 km son la cifra de ciclo de prueba en condiciones controladas; en uso real mexicano —autopista a 110 km/h, aire acondicionado encendido— espera entre 340 y 380 km por carga. Eso sigue siendo más que suficiente para la semana completa de un conductor urbano promedio, pero si planeas viajes frecuentes de CDMX a Guadalajara sin escala, necesitas mapear los cargadores DC en ruta con anticipación. La batería de 64 kWh acepta carga rápida DC, lo que acorta las paradas a 30-40 minutos para recuperar el 80% — un dato práctico que cambia mucho la ecuación en carretera.

¿Cuántas versiones del MG 4 hay disponibles?

A lo largo de sus años disponibles, el MG 4 suma 2 versiones: EXTENDED RANGE AT, STYLE AT.

¿Cuántos caballos de fuerza tiene el MG 4?

La versión más potente del MG 4 cuenta con 204 HP.

¿Qué otros hatchbacks MG hay?

Si buscas un hatchback MG similar al MG4, también puedes considerar: MG3, MG3 EV.

¿Cuánto ha cambiado el precio del MG 4?

El MG 4 tiene precios entre $499,000 y $609,000 según versión y año.

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