Ford Bronco 2026 — Precio y Ficha Técnica en México
Desde $998,500
Última actualización: 22 de abril de 2026

Versiones y Precios
Base 2 Puertas Automática
Gasolina · —
$1,010,500
Badlands 2 Puertas
Gasolina · Automática · 4x4 (4WD)
$1,550,500
Badlands 4 Puertas
Gasolina · Automática · 4x4 (4WD)
$1,580,500
Base 2 Puertas Manual
Gasolina · Automática · 4x4 (4WD)
$998,500
Base 4 Puertas
Gasolina · Automática · 4x4 (4WD)
$1,040,500
Big Bend
Gasolina · Automática · 4x4 (4WD)
$1,100,500
Heritage
Gasolina · Automática · 4x4 (4WD)
$1,330,500
Outer Banks
Gasolina · Automática · 4x4 (4WD)
$1,300,500
¿Qué versión del Bronco conviene comprar?
La versión Big Bend es la recomendación para la mayoría: es la que mejor equilibra equipamiento off-road real con consumo — 10.9 km/l combinado, el mejor de toda la gama. Si vas a salir a brechas con frecuencia y quieres los bloqueos de diferencial y la suspensión Bilstein, sube a la Badlands; el salto se justifica con uso real, no solo estético. Lo que el vendedor no te dice: la versión Heritage tiene el peor consumo de toda la línea (8.3 km/l) y mucho de su precio extra es nostalgia de diseño, no capacidad adicional en el monte.
Sobre el Ford Bronco
La Bronco es el único SUV de su segmento que llega a México con carrocería desmontable, techo removible y palanca de transferencia de dos velocidades de serie — cosas que una Toyota 4Runner o una Jeep Wrangler ofrecen, pero que una RAV4 o CR-V jamás van a tener. La compra quien quiere salir a brechas de verdad los fines de semana sin renunciar a un motor moderno: el 2.3L EcoBoost turbo entrega 275 CV con consumos decentes para ser un cuerpazo con tracción 4x4. No es para quien busca espacio familiar: con 1,028 litros de cajuela en las versiones de dos puertas y sin tercera fila en ninguna versión, el Expedition es mejor opción si cargas familia completa. El Bronco encuentra su razón de ser en terracería sinaloense o en las brechas del desierto de Sonora — no en el Periférico.
Ficha técnica completa
Versión base · Base 2 Puertas Manual
Qué nos gusta
- 7 bolsas de aire
- Asistencias de manejo (frenado de emergencia, alerta de punto ciego, asistente de carril)
- Apple CarPlay y Android Auto
- Cámara 360°
- Pantalla grande de 12"
A considerar
- Rendimiento de combustible bajo (9.6 km/l)
Motor y Rendimiento
| Especificación | Base 2 Puertas Automática | Badlands 2 Puertas | Badlands 4 Puertas | Base 2 Puertas Manual | Base 4 Puertas | Big Bend | Heritage | Outer Banks |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor | — | 2.3L EcoBoost I4 Turbo | 2.3L EcoBoost I4 Turbo | 2.3L EcoBoost I4 Turbo | 2.3L EcoBoost I4 Turbo | 2.3L EcoBoost I4 Turbo | 2.3L EcoBoost I4 Turbo | 2.3L EcoBoost I4 Turbo |
| Potencia | — | 275 HP | 275 HP | 275 HP | 275 HP | 275 HP | 275 HP | 275 HP |
| Torque | — | 420 Nm | 420 Nm | 420 Nm | 420 Nm | 420 Nm | 420 Nm | 420 Nm |
| Transmisión | — | Automática | Automática | Automática | Automática | Automática | Automática | Automática |
| Tracción | — | 4x4 (4WD) | 4x4 (4WD) | 4x4 (4WD) | 4x4 (4WD) | 4x4 (4WD) | 4x4 (4WD) | 4x4 (4WD) |
| Combustible | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Tanque | — | 83 L | 83 L | 83 L | 83 L | 83 L | 83 L | 83 L |
| Rendimiento ciudad | — | 8.5 km/l | 8.5 km/l | 8.5 km/l | 8.5 km/l | 9.8 km/l | 7.2 km/l | 9.4 km/l |
| Rendimiento carretera | — | 11.2 km/l | 11.9 km/l | 11.2 km/l | 10.2 km/l | 12.4 km/l | 9.8 km/l | 12.8 km/l |
| Rendimiento combinado | — | 9.6 km/l | 9.8 km/l | 9.6 km/l | 9.2 km/l | 10.9 km/l | 8.3 km/l | 10.6 km/l |
Dimensiones
| Especificación | Base 2 Puertas Automática | Badlands 2 Puertas | Badlands 4 Puertas | Base 2 Puertas Manual | Base 4 Puertas | Big Bend | Heritage | Outer Banks |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largo | — | 4839 mm | 4839 mm | 4830 mm | 4630 mm | 4839 mm | 4838 mm | 4839 mm |
| Ancho | — | 1928 mm | 1928 mm | 1930 mm | 2030 mm | 2069 mm | 1928 mm | 1928 mm |
| Alto | — | 1895 mm | 1895 mm | 1890 mm | 1890 mm | 1928 mm | 1914 mm | 1943 mm |
| Distancia entre ejes | — | 2950 mm | 2950 mm | 2950 mm | 2950 mm | 2950 mm | 2950 mm | 2950 mm |
| Altura al piso | — | 295 mm | 237 mm | 235 mm | 294 mm | 294 mm | 294 mm | 294 mm |
| Cajuela | — | 1028 L | 1158 L | 1030 L | 1156 L | 1028 L | 1150 L | 1156 L |
| Capacidad de arrastre | — | 1588 kg | 1588 kg | 1588 kg | 1588 kg | 1588 kg | 1588 kg | 1588 kg |
| Pasajeros | — | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Seguridad
| Especificación | Base 2 Puertas Automática | Badlands 2 Puertas | Badlands 4 Puertas | Base 2 Puertas Manual | Base 4 Puertas | Big Bend | Heritage | Outer Banks |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bolsas de aire | — | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 8 |
| ABS | — | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Control de estabilidad | — | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Monitor de presión de llantas | — | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Frenado de emergencia | — | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Alerta punto ciego | — | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Cruise control adaptativo | — | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Asistente de carril | — | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
Tecnología y Confort
| Especificación | Base 2 Puertas Automática | Badlands 2 Puertas | Badlands 4 Puertas | Base 2 Puertas Manual | Base 4 Puertas | Big Bend | Heritage | Outer Banks |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pantalla | — | 12" | 12" | 12" | 12" | 12" | 12" | 12" |
| Cluster digital | — | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Apple CarPlay | — | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Android Auto | — | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
| CarPlay/AA inalámbrico | — | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Carga inalámbrica | — | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Bocinas | — | 10 | 8 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Marca de audio | — | Bang & Olufsen | B&O | Bang & Olufsen | Bang & Olufsen | Bang & Olufsen | Bang & Olufsen | Bang & Olufsen |
| Puertos USB-A | — | 4 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Puertos USB-C | — | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Zonas de clima | — | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 2 | 3 |
| Techo panorámico | — | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Iluminación ambiental | — | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
Exterior y Asistencias
| Especificación | Base 2 Puertas Automática | Badlands 2 Puertas | Badlands 4 Puertas | Base 2 Puertas Manual | Base 4 Puertas | Big Bend | Heritage | Outer Banks |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rines | — | 17" | 18" | 17" | 17" | 17" | 17" | 17" |
| Rines de aleación | — | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Faros | — | LED | LED | LED | LED | LED | LED | LED |
| Faros automáticos | — | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Sensor de lluvia | — | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Cámara de reversa | — | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Cámara 360° | — | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Sensores frontales | — | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Sensores traseros | — | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Espejos eléctricos plegables | — | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
Preguntas frecuentes sobre el Ford Bronco
¿Qué tan caro es mantener una Ford Bronco en México?
El motor 2.3L EcoBoost comparte plataforma con la Ford Ranger y el Focus RS, lo que significa que refacciones y técnicos familiarizados no son difíciles de encontrar en ciudades grandes. El mantenimiento no es barato — Ford lo ubica en un segmento premium — pero está lejos del drama de mantener una Jeep Wrangler importada con piezas escasas. El gasto real que sorprende a los dueños son las llantas: el Bronco calza neumáticos de perfil alto especializados que cuestan considerablemente más que los de un SUV convencional.
¿Bronco o Jeep Wrangler: cuál conviene más en México?
El Wrangler tiene más historia en el off-road mexicano y una red de accesorios y modificaciones más madura; si ya tienes taller de confianza jeepero y piensas modificarla seriamente, la Jeep tiene ecosistema. El Bronco gana en tecnología de motor — el EcoBoost turbo es más moderno y eficiente que el Pentastar V6 del Wrangler base — y en acabados interiores que no se sienten de los años 90. Para el 80% de compradores en México que mezclan ciudad con brechas ocasionales, la Bronco es mejor auto; solo si tu comunidad entera es jeepera y vas a modificarla a fondo, el Wrangler tiene sentido.
¿Vale la pena comprar una Bronco seminueva?
La Bronco retiene valor con fuerza, lo que significa que el descuento en seminuevo no es tan generoso como en otros SUVs del segmento. Dicho eso, la plataforma es suficientemente madura y el motor EcoBoost tiene historial comprobado, así que un ejemplar bien documentado con servicio en agencia es compra inteligente. El único riesgo real del seminuevo es no saber si el auto fue usado en off-road agresivo sin el mantenimiento adecuado — revisa la parte baja del chasis y los bujes de suspensión antes de cerrar cualquier trato.
¿El motor 4 cilindros de la Bronco es suficiente para off-road pesado?
Sí, y la razón es el torque: el 2.3L EcoBoost produce su máximo torque desde bajas revoluciones, que es exactamente lo que necesitas escalando rocas o cruzando lodo — no potencia pico. La capacidad de arrastre de 1,588 kg es consistente en toda la gama y suficiente para remolcar una moto acuática o un quad. Donde sí sientes la limitación del cuatro cilindros es en carretera a más de 100 km/h con peso: si piensas cargar remolque pesado regularmente en autopista, el motor se esfuerza más de lo que uno quisiera.
¿Cuántas versiones del Ford Bronco hay disponibles?
A lo largo de sus años disponibles, el Ford Bronco suma 8 versiones: Base 2 Puertas Automática, Badlands 2 Puertas, Badlands 4 Puertas, Base 2 Puertas Manual, Base 4 Puertas y más.
¿Cuánto rinde el Ford Bronco?
La versión más eficiente del Ford Bronco ofrece un rendimiento combinado de 10.9 km/l.
¿Cuántos caballos de fuerza tiene el Ford Bronco?
La versión más potente del Ford Bronco cuenta con 275 HP.
¿Qué otros suvs Ford hay?
Si buscas un suv Ford similar al Bronco, también puedes considerar: Territory, Territory Híbrida, Bronco Sport, Edge, Mach-E, Explorer.
¿Cuánto ha cambiado el precio del Ford Bronco?
El Ford Bronco tiene precios entre $998,500 y $1,580,500 según versión y año.











