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Mazda CX-50 2026 — Precio y Ficha Técnica en México

Desde $837,900

Última actualización: 19 de abril de 2026

Mazda CX-50 2026 — vista 1
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Versiones y Precios

MAZDA CX-50

Gasolina · Automática · Integral (AWD)

187 HP13.4 km/l5 pasajeros692 L

$837,900

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¿Qué versión del CX-50 conviene comprar?

La versión única disponible con el 2.5L atmosférico es el punto de entrada y, al mismo tiempo, el techo de la gama por ahora, así que la decisión no es qué versión sino si este powertrain te alcanza. Para uso cotidiano en ciudad, viajes carreteros y remolque ligero, el motor cumple bien; si anticipas subir con frecuencia el Ajusco o la Cumbres de Maltrata cargado de familia y equipaje, nota que 187 CV en un motor atmosférico trabajan más duro de lo que indican los números en papel. Lo que un vendedor difícilmente te menciona: la eficiencia de 13.4 km/l combinado es real solo si manejas con cabeza —el motor pide revoluciones para entregar su potencia, y eso castiga el tanque en tráfico pesado.

Sobre el Mazda CX-50

La mayoría de los compradores en este segmento buscan una camioneta enorme de tres filas, pero el CX-50 toma una ruta distinta: es una SUV compacta/mediana que prioriza el dinamismo y el diseño sobre el volumen de pasajeros, con un motor 2.5L atmosférico de 187 CV que se lleva bien con la ciudad y la carretera. Su clientela típica es una pareja o familia pequeña en una zona urbana que quiere algo con más carácter visual y mejor comportamiento en curvas que un Tucson o un CR-V, sin necesitar tercera fila ni capacidad para remolcar una caravana seria. Si buscas mover a siete personas o jalar una lancha grande —el Tahoe remolca casi cinco veces más que el CX-50 con sus 1,588 kg de arrastre— este Mazda sencillamente no es tu auto.

Ficha técnica completa

Versión base · MAZDA CX-50

Qué nos gusta

  • 7 bolsas de aire
  • Asistencias de manejo (frenado de emergencia, alerta de punto ciego, asistente de carril)
  • Apple CarPlay y Android Auto
  • Cámara 360°
  • Pantalla grande de 10.3"

Motor y Rendimiento

Motor2.5L 4-cylinder naturally aspirated
Potencia187 HP
Torque252 Nm
TransmisiónAutomática
TracciónIntegral (AWD)
CombustibleGasolina
Tanque58 L
Rendimiento ciudad11.9 km/l
Rendimiento carretera15.7 km/l
Rendimiento combinado13.4 km/l

Dimensiones

Largo4552 mm
Ancho1844 mm
Alto1680 mm
Distancia entre ejes2692 mm
Altura al piso213 mm
Cajuela692 L
Capacidad de arrastre1588 kg
Pasajeros5

Seguridad

Bolsas de aire7
ABS
Control de estabilidad
Monitor de presión de llantas
Frenado de emergencia
Alerta punto ciego
Cruise control adaptativo
Asistente de carril

Tecnología y Confort

Pantalla10.3"
Cluster digital
Apple CarPlay
Android Auto
CarPlay/AA inalámbrico
Carga inalámbrica
Bocinas10
Marca de audioBose
Puertos USB-A2
Puertos USB-C2
Zonas de clima2
Techo panorámico
Iluminación ambiental

Exterior y Asistencias

Rines18"
Rines de aleación
FarosLED
Faros automáticos
Sensor de lluvia
Cámara de reversa
Cámara 360°
Sensores frontales
Sensores traseros
Espejos eléctricos plegables

Preguntas frecuentes sobre el Mazda CX-50

¿Cuánto gasta de gasolina el Mazda CX-50 en la ciudad?

El dato oficial es 13.4 km/l en ciclo combinado, pero en tráfico intenso de CDMX o Guadalajara ese número baja notablemente, porque el 2.5L atmosférico necesita girar alto para moverse con agilidad. En carretera a velocidad constante sí se acerca al dato de fábrica, lo que lo hace eficiente en viajes largos pero menos económico en el uso diario urbano que un híbrido del segmento como el RAV4 Hybrid.

¿Qué conviene más, el Mazda CX-50 o el Ford Expedition?

Son autos para necesidades completamente distintas: el Expedition es una camioneta de tres filas con capacidad de arrastre de más de 4,000 kg, pensada para familias grandes o quienes jalan equipo pesado; el CX-50 es una SUV mediana que apuesta por agilidad, consumo moderado y un diseño más cuidado. Si tu familia ya no cabe en dos filas o necesitas remolcar algo serio, el Expedition gana sin discusión. Para el comprador urbano con uno o dos hijos que valora el dinamismo y no necesita tercera fila, el CX-50 es la opción más sensata.

¿Vale la pena comprar un Mazda CX-50 seminuevo?

Mazda tiene fama ganada de buena retención de valor, lo que significa que los seminuevos no se regalan —casi siempre encontrarás unidades de pocos años con precios cercanos al nuevo. Dado que el CX-50 es un modelo relativamente reciente en México y no tiene historial largo de confiabilidad documentado en el mercado local como sí lo tiene el CX-5, comprar nuevo te da la garantía de fábrica sin incertidumbre. Si encuentras un seminuevo certificado con kilometraje bajo y garantía vigente, puede ser razonable, pero revisa que la agencia Mazda más cercana tenga buen surtido de refacciones antes de decidir.

¿El Mazda CX-50 tiene tracción en las cuatro ruedas?

La versión disponible en México viene con tracción delantera en su configuración base; conviene confirmar con la agencia si hay versión AWD disponible en el mercado local, ya que la oferta puede variar. Para uso en ciudad, carretera pavimentada y caminos de terracería suave, la tracción delantera es suficiente. Si tu uso incluye brechas con lodo, nieve en la sierra o terreno complicado de forma regular, en ese caso una SUV con sistema AWD activo o 4x4 real —como la RAV4 Adventure o incluso la 4Runner— sería más apropiada para esas condiciones.

¿Cuánto rinde el Mazda CX-50?

La versión más eficiente del Mazda CX-50 ofrece un rendimiento combinado de 13.4 km/l.

¿Cuántos caballos de fuerza tiene el Mazda CX-50?

La versión más potente del Mazda CX-50 cuenta con 187 HP.

¿Qué otros suvs Mazda hay?

Si buscas un suv Mazda similar al CX-50, también puedes considerar: CX-3, CX-30, CX-5, CX-70, CX-90.

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