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Mazda CX-3 2026 — Precio y Ficha Técnica en México

Desde $403,900

Última actualización: 19 de abril de 2026

Mazda CX-3 2026 — vista 1
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Versiones y Precios

i

Gasolina · Automática · Delantera (FWD)

118 HP16.4 km/l5 pasajeros350 L

$403,900

i Sport

Gasolina · Automática · Delantera (FWD)

150 HP16.1 km/l5 pasajeros350 L

$432,900

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¿Qué versión del CX-3 conviene comprar?

Para la mayoría de los compradores, la versión i Sport con el motor 2.0L de 150CV es la que tiene sentido: el salto de 32 caballos sobre la versión base no es cosmético, se siente en incorporaciones a vialidades rápidas y en carretera. La versión i de 1.5L es aceptable si tu manejo es estrictamente urbano y a ritmo tranquilo, pero en cuanto salgas seguido a la México-Querétaro o la México-Toluca, vas a notar que el motor trabaja con esfuerzo. Lo que el vendedor difícilmente te dirá: ambas versiones comparten la misma cajuela de 350L, así que la decisión entre ellas es puramente de potencia, no de equipamiento de espacio.

Sobre el Mazda CX-3

Si lo que buscas es un SUV compacto fácil de maniobrar en la ciudad, el CX-3 tiene una ventaja concreta sobre sus rivales: es significativamente más pequeño que el HR-V, el Seltos y hasta el propio CX-30, lo que lo hace genuinamente cómodo para estacionarse en colonias apretadas como la Roma o la Del Valle. Lo compra principalmente gente soltera o parejas sin hijos que quieren la altura y la imagen de un SUV sin sacrificar agilidad urbana. Si ya tienes familia o necesitas cargar equipaje de verdad, los 350 litros de cajuela se quedan cortos y el Seltos o el CX-30 te servirán mejor.

Ficha técnica completa

Versión base · i

Qué nos gusta

  • Buen rendimiento de combustible (16.4 km/l)
  • 6 bolsas de aire
  • Apple CarPlay y Android Auto

Motor y Rendimiento

Especificaciónii Sport
Motor1.5L SKYACTIV-G 4-cylinder2.0L 4-cylinder SKYACTIV-G
Potencia118 HP150 HP
Torque153 Nm200 Nm
TransmisiónAutomáticaAutomática
TracciónDelantera (FWD)Delantera (FWD)
CombustibleGasolinaGasolina
Tanque48 L48 L
Rendimiento ciudad14.5 km/l14.5 km/l
Rendimiento carretera19.2 km/l18.2 km/l
Rendimiento combinado16.4 km/l16.1 km/l

Dimensiones

Especificaciónii Sport
Largo4275 mm4275 mm
Ancho1765 mm1765 mm
Alto1550 mm1550 mm
Distancia entre ejes2570 mm2570 mm
Altura al piso160 mm160 mm
Cajuela350 L350 L
Capacidad de arrastre0 kg
Pasajeros55

Seguridad

Especificaciónii Sport
Estrellas NCAP5 / 5
Bolsas de aire67
ABS
Control de estabilidad
Monitor de presión de llantas
Frenado de emergencia
Alerta punto ciego
Cruise control adaptativo
Asistente de carril

Tecnología y Confort

Especificaciónii Sport
Pantalla8.8"8.8"
Cluster digital
Apple CarPlay
Android Auto
CarPlay/AA inalámbrico
Carga inalámbrica
Bocinas68
Marca de audioBose
Puertos USB-A22
Puertos USB-C12
Zonas de clima12
Quemacocos
Iluminación ambiental

Exterior y Asistencias

Especificaciónii Sport
Rines16"18"
Rines de aleación
FarosLEDLED
Faros automáticos
Sensor de lluvia
Cámara de reversa
Sensores frontales
Sensores traseros
Espejos eléctricos plegables

Preguntas frecuentes sobre el Mazda CX-3

¿Qué tan caro es el mantenimiento del Mazda CX-3?

El CX-3 tiene uno de los mantenimientos más llevaderos del segmento: los servicios de Mazda están por debajo del promedio de la categoría y las refacciones no son difíciles de conseguir en México. El motor SKYACTIV, en cualquiera de sus dos versiones, es conocido por su durabilidad si se respetan los intervalos de aceite. Dicho eso, al ser un auto de agencia japonesa, siempre conviene hacer los servicios en Mazda para no perder garantía ni historial de servicio.

¿El Mazda CX-3 o el Honda HR-V, cuál conviene más?

El HR-V gana en espacio interior y cajuela — punto sin discusión — y si viajas seguido con tres o cuatro pasajeros, esa diferencia se nota en las piernas traseras. Pero el CX-3 tiene mejor dinámica de manejo y un diseño interior que se siente más cuidado que el del HR-V actual. Mi posición: si el espacio no es tu prioridad y manejas solo o en pareja en la ciudad el 80% del tiempo, el CX-3 es más disfrutable; si necesitas funcionalidad familiar, el HR-V gana sin debate.

¿Vale la pena comprar un Mazda CX-3 seminuevo?

En este caso, sí tiene sentido buscar un seminuevo de uno o dos años: el CX-3 no ha tenido cambios generacionales recientes que hagan obsoleto un modelo anterior, así que un ejemplar bien cuidado te da prácticamente el mismo auto a menor costo. Lo importante es verificar historial de servicio en agencia Mazda y revisar que no haya tenido golpes en los pilares, que en autos compactos son los más vulnerables. Evita los que tengan más de 60,000 km sin poder comprobar el historial de mantenimiento.

¿El motor 1.5L del CX-3 alcanza para carretera?

Técnicamente sí alcanza — 118CV mueven sin problema los menos de 1,100 kg del CX-3 — pero en subidas como las de la autopista Arco Norte o cualquier tramo con altitud, el motor trabaja cerca de su límite y el consumo se dispara respecto al dato oficial de 16.4 km/l. Para uso exclusivamente urbano en ciudades planas como Monterrey o Mérida, el 1.5L es suficiente. Si vives en CDMX o viajas regularmente a destinos con cambios de altitud, el 2.0L de 150CV hace la diferencia en tranquilidad de manejo.

¿Cuántas versiones del Mazda CX-3 hay disponibles?

A lo largo de sus años disponibles, el Mazda CX-3 suma 2 versiones: i, i Sport.

¿Cuánto rinde el Mazda CX-3?

La versión más eficiente del Mazda CX-3 ofrece un rendimiento combinado de 16.4 km/l.

¿Cuántos caballos de fuerza tiene el Mazda CX-3?

La versión más potente del Mazda CX-3 cuenta con 150 HP.

¿Qué otros suvs Mazda hay?

Si buscas un suv Mazda similar al CX-3, también puedes considerar: CX-30, CX-5, CX-50, CX-70, CX-90.

¿Cuánto ha cambiado el precio del Mazda CX-3?

El Mazda CX-3 tiene precios entre $403,900 y $432,900 según versión y año.

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