Toyota GR Supra 2026 — Precio y Ficha Técnica en México
Desde $1,508,900
Última actualización: 19 de abril de 2026
Versiones y Precios
Color Especial Azul
Gasolina · Automática · Trasera (RWD)
$1,518,600
Color Especial Gris Mate
Gasolina · Automática · Trasera (RWD)
$1,549,300
Final Edition AT
Gasolina · Automática · Trasera (RWD)
$1,694,300
Final Edition MT
Gasolina · Automática · Trasera (RWD)
$1,673,200
GR Supra
Gasolina · Automática · Trasera (RWD)
$1,508,900
¿Qué versión del GR Supra conviene comprar?
Para la mayoría de compradores, la versión base GR Supra con 387 CV es la que más sentido tiene: entrega la mayor potencia de la línea y no sacrifica nada relevante frente a las versiones Final Edition. Si la transmisión manual es innegociable para ti —y en un auto así es un argumento válido—, la Final Edition MT es la única que te lo da, así que ahí no hay debate. Lo que pocas veces te dice el vendedor: las versiones Color Especial (Azul y Gris Mate) son básicamente el mismo auto con una pintura diferenciada y sin cambios mecánicos, así que no pagues extra por el color si el presupuesto aprieta.
Sobre el Toyota GR Supra
El GR Supra mete un inline-6 biturbo de 382–387 CV bajo el cofre de un coupé de dos plazas, algo que ni el BMW Serie 2 ni el Audi A5 ofrecen en configuración pura de dos asientos con esa carga técnica de origen deportivo. Lo compra alguien que quiere un auto de fin de semana con carácter real: no un GT para viajes largos, sino una máquina para disfrutar una carretera abierta del Bajío o el Circuito Hermanos Rodríguez en días de track day. La cajuela de 290 litros y la ausencia de asientos traseros lo descalifican automáticamente como auto familiar o único vehículo del hogar. Si buscas usarlo de lunes a viernes en el tráfico de CDMX como vehículo diario, hay mejores maneras de gastar este dinero.
Ficha técnica completa
Versión base · GR Supra
Qué nos gusta
- 6 bolsas de aire
- Asistencias de manejo (frenado de emergencia, alerta de punto ciego, asistente de carril)
- Apple CarPlay y Android Auto
Motor y Rendimiento
| Especificación | Color Especial Azul | Color Especial Gris Mate | Final Edition AT | Final Edition MT | GR Supra |
|---|---|---|---|---|---|
| Motor | 3.0L I6 Twin-Turbo | 3.0L Twin-Turbo I6 | 3.0L Twin-Turbo I6 | 3.0L Twin-Turbo I6 | 3.0L Twin-Turbo I6 |
| Potencia | 382 HP | 382 HP | 382 HP | 382 HP | 387 HP |
| Torque | 500 Nm | 500 Nm | 500 Nm | 500 Nm | 500 Nm |
| Transmisión | Automática | Automática | Automática | Automática | Automática |
| Tracción | Trasera (RWD) | Trasera (RWD) | Trasera (RWD) | Trasera (RWD) | Trasera (RWD) |
| Combustible | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Tanque | 52 L | 52 L | 52 L | 52 L | 52 L |
| Rendimiento ciudad | 10.2 km/l | 9.8 km/l | 9.4 km/l | 9.8 km/l | 9.4 km/l |
| Rendimiento carretera | 13.6 km/l | 13.6 km/l | 13.6 km/l | 13.6 km/l | 13.6 km/l |
| Rendimiento combinado | 11.6 km/l | 11.4 km/l | 11.1 km/l | 11.2 km/l | 11.1 km/l |
Dimensiones
| Especificación | Color Especial Azul | Color Especial Gris Mate | Final Edition AT | Final Edition MT | GR Supra |
|---|---|---|---|---|---|
| Largo | 4379 mm | 4379 mm | 4379 mm | 4379 mm | 4379 mm |
| Ancho | 1865 mm | 1854 mm | 1865 mm | 1854 mm | 1865 mm |
| Alto | 1292 mm | 1295 mm | 1292 mm | 1292 mm | 1292 mm |
| Distancia entre ejes | 2470 mm | 2470 mm | 2470 mm | 2470 mm | 2470 mm |
| Altura al piso | 122 mm | 122 mm | 125 mm | 120 mm | 122 mm |
| Cajuela | 290 L | 290 L | 290 L | 290 L | 290 L |
| Pasajeros | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
Seguridad
| Especificación | Color Especial Azul | Color Especial Gris Mate | Final Edition AT | Final Edition MT | GR Supra |
|---|---|---|---|---|---|
| Bolsas de aire | 8 | 8 | 8 | 8 | 6 |
| ABS | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Control de estabilidad | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Monitor de presión de llantas | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Frenado de emergencia | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Alerta punto ciego | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Cruise control adaptativo | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Asistente de carril | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
Tecnología y Confort
| Especificación | Color Especial Azul | Color Especial Gris Mate | Final Edition AT | Final Edition MT | GR Supra |
|---|---|---|---|---|---|
| Pantalla | 8.8" | 8.8" | 8.8" | 8.8" | 8.8" |
| Cluster digital | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Apple CarPlay | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Android Auto | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
| CarPlay/AA inalámbrico | Sí | Sí | Sí | No | No |
| Carga inalámbrica | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Bocinas | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
| Marca de audio | JBL | JBL | JBL | JBL | JBL |
| Puertos USB-A | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| Puertos USB-C | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 |
| Zonas de clima | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Iluminación ambiental | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
Exterior y Asistencias
| Especificación | Color Especial Azul | Color Especial Gris Mate | Final Edition AT | Final Edition MT | GR Supra |
|---|---|---|---|---|---|
| Rines | 19" | 19" | 19" | 19" | 19" |
| Rines de aleación | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Faros | LED | LED | LED | LED | LED |
| Faros automáticos | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Sensor de lluvia | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Cámara de reversa | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Sensores frontales | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Sensores traseros | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Espejos eléctricos plegables | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
Preguntas frecuentes sobre el Toyota GR Supra
¿Cuánto gasta de gasolina el GR Supra en ciudad?
Toyota reporta entre 11.1 y 11.6 km/l en ciclo combinado, pero en ciudad real —especialmente con un motor biturbo de 382 CV que invita a usarlo— espera cifras considerablemente más bajas. El costo de operación de este auto es alto: requiere gasolina Premium, los servicios son más caros que un auto convencional y las llantas de perfil bajo se desgastan rápido si lo llevas fuerte. No es un auto para quien le duele pasar a cargar.
¿Qué conviene más, el GR Supra o el GR86?
El GR86 es más ligero, más balanceado en su manejo y considerablemente más accesible; si lo que buscas es diversión pura en carretera y pistas de autocrós, el 86 te da el 80% de la experiencia al salir mejor parado en presupuesto. El Supra gana cuando la potencia bruta importa: sus 382–387 CV contra los 235 CV del 86 son una diferencia real en aceleraciones y rebase en carretera. Si tu presupuesto alcanza cómodamente el Supra y buscas un GT rápido, quédate con él; si el presupuesto es ajustado o valoras más el manejo que la velocidad punta, el GR86 es la compra más inteligente.
¿Vale la pena comprar un GR Supra seminuevo?
En este caso específico, el seminuevo merece consideración seria: un Supra de un par de años con kilometraje moderado puede representar un ahorro significativo sin que el auto haya perdido nada relevante, dado que la plataforma y el motor no han tenido cambios mecánicos mayores entre generaciones recientes. El riesgo principal es el historial de uso: un deportivo seminuevo puede venir de alguien que lo trató bien en carretera o de alguien que lo llevó a pista cada fin de semana sin los servicios correspondientes. Exige revisión mecánica independiente antes de firmar cualquier cosa.
¿El GR Supra tiene transmisión manual?
Sí, pero solo en una versión: la Final Edition MT es la única que ofrece caja manual en la línea actual disponible en México; el resto de las versiones llega exclusivamente con automática. Para muchos compradores de este segmento la manual es parte del punto —el ritual del cambio en una carretera de montaña—, así que si eso importa, la Final Edition MT no tiene sustituto dentro de la gama. Si la transmisión automática no te molesta, las otras versiones entregan la misma mecánica y, en algunos casos, hasta más potencia.
¿Cuántas versiones del Toyota GR Supra hay disponibles?
A lo largo de sus años disponibles, el Toyota GR Supra suma 5 versiones: Color Especial Azul, Color Especial Gris Mate, Final Edition AT, Final Edition MT, GR Supra.
¿Cuánto rinde el Toyota GR Supra?
La versión más eficiente del Toyota GR Supra ofrece un rendimiento combinado de 11.6 km/l.
¿Cuántos caballos de fuerza tiene el Toyota GR Supra?
La versión más potente del Toyota GR Supra cuenta con 387 HP.
¿Qué otros coupés Toyota hay?
Si buscas un coupé Toyota similar al GR Supra, también puedes considerar: Tundra HEV, Sequoia HEV, 4Runner HEV, Sienna HEV, GR Corolla, Highlander HEV.
¿Cuánto ha cambiado el precio del Toyota GR Supra?
El Toyota GR Supra tiene precios entre $1,508,900 y $1,694,300 según versión y año.
