Chevrolet Blazer EV 2026 — Precio y Ficha Técnica en México
Desde $1,226,500
Última actualización: 16 de abril de 2026

Versiones y Precios
Blazer EV
Eléctrico · Automática · Integral (AWD)
$1,226,500
¿Qué versión del Blazer EV conviene comprar?
El Blazer EV llega en una sola versión al mercado mexicano, así que la decisión no es qué versión, sino si el momento es el correcto para ti: si ya tienes instalado un cargador Nivel 2 en casa o en tu oficina, cómpratelo ahora y aprovecha que la red de carga rápida en corredores como México-Guadalajara o el Bajío ya es funcional para viajes de fin de semana. Si estás considerando un seminuevo de primera generación, ten cuidado — la tecnología de baterías en autos eléctricos mejora rápido y un ejemplar con ciclos de carga intensivos puede haber perdido autonomía real sin que el vendedor lo mencione; pide siempre un reporte de salud de batería antes de cerrar trato. Lo que ningún asesor de agencia te va a decir: el costo de instalación de un cargador Nivel 2 en casa puede variar mucho según tu tablero eléctrico, y ese gasto hay que sumarlo al costo total del auto desde el día uno.
Sobre el Chevrolet Blazer EV
Pocas SUV eléctricas en México te dan 515 km de autonomía declarada con 340 CV y espacio para la familia — el Blazer EV lo logra en un tamaño manejable que un Tahoe o una Sequoia jamás podrían estacionar con facilidad en Polanco o Santa Fe. Lo compra quien ya hizo las paces con la carga en casa y quiere dejar de parar en gasolineras de lunes a viernes, sin renunciar a una SUV con presencia real. La limitación es clara: con solo 680 kg de capacidad de arrastre, si tienes una lancha o un remolque mediano, este no es tu auto. Tampoco es para quien vive en un departamento sin cajón propio — sin carga nocturna garantizada, la promesa entera se derrumba.
Ficha técnica completa
Versión base · Blazer EV
Qué nos gusta
- 10 bolsas de aire
- Asistencias de manejo (frenado de emergencia, alerta de punto ciego, asistente de carril)
- Apple CarPlay y Android Auto
- Cámara 360°
- Pantalla grande de 17.7"
Motor y Rendimiento
| Motor | Motor eléctrico |
| Potencia | 340 HP |
| Torque | 442 Nm |
| Transmisión | Automática |
| Tracción | Integral (AWD) |
| Combustible | Eléctrico |
| Autonomía | 515 km |
| Batería | 102 kWh |
| Tiempo de carga | 10.5 h |
Dimensiones
| Largo | 4917 mm |
| Ancho | 1977 mm |
| Alto | 1708 mm |
| Distancia entre ejes | 2863 mm |
| Altura al piso | 203 mm |
| Cajuela | 863 L |
| Capacidad de arrastre | 680 kg |
| Pasajeros | 5 |
Seguridad
| Bolsas de aire | 10 |
| ABS | Sí |
| Control de estabilidad | Sí |
| Monitor de presión de llantas | Sí |
| Frenado de emergencia | Sí |
| Alerta punto ciego | Sí |
| Cruise control adaptativo | Sí |
| Asistente de carril | Sí |
Tecnología y Confort
| Pantalla | 17.7" |
| Cluster digital | Sí |
| Apple CarPlay | Sí |
| Android Auto | Sí |
| CarPlay/AA inalámbrico | Sí |
| Carga inalámbrica | Sí |
| Bocinas | 7 |
| Marca de audio | Bose |
| Puertos USB-A | 2 |
| Puertos USB-C | 4 |
| Zonas de clima | 2 |
| Techo panorámico | Sí |
| Iluminación ambiental | Sí |
Exterior y Asistencias
| Rines | 21" |
| Rines de aleación | Sí |
| Faros | LED |
| Faros automáticos | Sí |
| Sensor de lluvia | Sí |
| Cámara de reversa | Sí |
| Cámara 360° | Sí |
| Sensores frontales | Sí |
| Sensores traseros | Sí |
| Espejos eléctricos plegables | Sí |
Preguntas frecuentes sobre el Chevrolet Blazer EV
¿Cuánto cuesta mantener un Blazer EV al mes comparado con una SUV de gasolina?
El ahorro en combustible es real y constante: cargar en casa de noche con tarifa doméstica cuesta una fracción de lo que pagarías llenando el tanque de un Tahoe cada semana. El mantenimiento también baja porque no hay cambios de aceite, filtros de combustible ni bujías — las revisiones periódicas son más simples y baratas. El único rubro que puede sorprenderte al alza es el seguro, ya que las aseguradoras todavía cotizan los autos eléctricos con prima más alta por el costo de reposición de la batería.
¿Qué conviene más, el Blazer EV o la Ford Expedition?
Son autos para perfiles completamente distintos: la Expedition tiene 3 filas de asientos reales, puede jalar más de 4 toneladas y funciona en cualquier gasolinera del país — si tu familia es numerosa o viajas frecuentemente a destinos sin infraestructura de carga, la Expedition gana sin discusión. Pero si tu uso es principalmente urbano o en corredores bien atendidos, el Blazer EV te da tecnología más moderna, costos de operación más bajos y una conducción notablemente más ágil. Para el 80% de compradores en ciudades grandes que no rolan remolques pesados, el Blazer EV es la mejor decisión a largo plazo.
¿Me conviene comprar el Blazer EV nuevo o seminuevo?
Aquí, más que en cualquier otro segmento, nuevo gana. Los autos eléctricos de primera o segunda mano tienen un historial de carga que es difícil de auditar sin equipo especializado, y la degradación de batería es silenciosa — un Blazer EV con 60,000 km puede tener autonomía real 15–20% menor a la declarada sin que se note a primera vista. Comprar nuevo también significa garantía de batería vigente, que suele cubrir capacidad mínima por varios años. Si el presupuesto no alcanza para nuevo, exige en la agencia o con el particular un diagnóstico de batería certificado antes de firmar cualquier cosa.
¿Los 515 km de autonomía son reales o son en condiciones de laboratorio?
Son cifras de ciclo de prueba, que en uso real en México hay que descontarles entre 15% y 25% dependiendo del aire acondicionado, el estilo de manejo y si ruedas mucho en autopista a alta velocidad — que es donde los eléctricos consumen más, al revés de lo que muchos esperan. En tráfico urbano con frenado regenerativo activo, la autonomía práctica puede acercarse más a lo declarado. La batería de 102 kWh es de las más grandes en este segmento, lo que da margen suficiente para que, incluso con el descuento real, un lunes a viernes en ciudad no te genere ansiedad de carga.
¿Cuántos caballos de fuerza tiene el Chevrolet Blazer EV?
La versión más potente del Chevrolet Blazer EV cuenta con 340 HP.
¿Qué otros suvs Chevrolet hay?
Si buscas un suv Chevrolet similar al Blazer EV, también puedes considerar: Groove, Spark EUV, Captiva, Tracker, Trax, Captiva PHEV.







