Chevrolet Blazer 2026 — Precio y Ficha Técnica en México
Desde $1,174,900
Última actualización: 16 de abril de 2026
Versiones y Precios
Blazer RS (C)
Gasolina · Automática · Delantera (FWD)
$1,174,900
Blazer RS (F)
Gasolina · Automática · Delantera (FWD)
$1,174,900
¿Qué versión del Blazer conviene comprar?
Para la mayoría de compradores, la versión RS con motor 2.0L Turbo de 230CV es la que tiene más sentido: entrega más potencia y mayor capacidad de arrastre (2,041 kg vs 1,588 kg), lo cual importa si planeas llevar una moto acuática o un remolque pequeño en vacaciones. La versión con motor 2.5L de 193CV es más eficiente en gasolina por kilómetro, así que si tu uso es puramente urbano y jamás vas a jalar nada, ese ahorro al tanque puede sumar. Lo que pocas veces te dicen en la agencia: ambas versiones se llaman "RS", así que verifica el motor en la factura antes de firmar — no es el mismo auto aunque el nombre sea idéntico.
Sobre el Chevrolet Blazer
Si buscas una SUV de tamaño mediano con estilo agresivo y tecnología de a de veras, el Blazer tiene personalidad suficiente para no pasar desapercibido — algo que no siempre se puede decir de sus rivales más anodinos en el segmento. Lo compra principalmente quien quiere algo más atrevido visualmente que una RAV4 o una CR-V, sin dar el salto de presupuesto y dimensiones que implica una Tahoe. El catch está en la cajuela: 863 litros es un número decente, pero si tu familia ya rebasó los cuatro integrantes y viajas con todo incluido, vas a sentir el límite. Donde sí brilla es en el tráfico de CDMX o Guadalajara: maniobrable para su tamaño, con suficiente empuje del turbo de 2.0L para no quedarte corto en el Periférico.
Ficha técnica completa
Versión base · Blazer RS (C)
Qué nos gusta
- 6 bolsas de aire
- Asistencias de manejo (frenado de emergencia, alerta de punto ciego, asistente de carril)
- Apple CarPlay y Android Auto
- Pantalla grande de 11.3"
- Cajuela amplia (863 L)
Motor y Rendimiento
| Especificación | Blazer RS (C) | Blazer RS (F) |
|---|---|---|
| Motor | 2.0L Turbo I4 | 2.5L 4-cylinder |
| Potencia | 230 HP | 193 HP |
| Torque | 350 Nm | 258 Nm |
| Transmisión | Automática | Automática |
| Tracción | Delantera (FWD) | Delantera (FWD) |
| Combustible | Gasolina | Gasolina |
| Tanque | 73 L | 73 L |
| Rendimiento ciudad | 9.8 km/l | 9.8 km/l |
| Rendimiento carretera | 13.2 km/l | 13.6 km/l |
| Rendimiento combinado | 11.2 km/l | 11.5 km/l |
Dimensiones
| Especificación | Blazer RS (C) | Blazer RS (F) |
|---|---|---|
| Largo | 4880 mm | 4862 mm |
| Ancho | 1879 mm | 1879 mm |
| Alto | 1730 mm | 1732 mm |
| Distancia entre ejes | 2863 mm | 2863 mm |
| Altura al piso | 191 mm | 211 mm |
| Cajuela | 863 L | 863 L |
| Capacidad de arrastre | 2041 kg | 1588 kg |
| Pasajeros | 5 | 5 |
Seguridad
| Especificación | Blazer RS (C) | Blazer RS (F) |
|---|---|---|
| Estrellas NCAP | — | 5 / 5 |
| Bolsas de aire | 6 | 6 |
| ABS | Sí | Sí |
| Control de estabilidad | Sí | Sí |
| Monitor de presión de llantas | Sí | Sí |
| Frenado de emergencia | Sí | Sí |
| Alerta punto ciego | Sí | Sí |
| Cruise control adaptativo | Sí | Sí |
| Asistente de carril | Sí | Sí |
Tecnología y Confort
| Especificación | Blazer RS (C) | Blazer RS (F) |
|---|---|---|
| Pantalla | 11.3" | 11.3" |
| Cluster digital | Sí | Sí |
| Apple CarPlay | Sí | Sí |
| Android Auto | Sí | Sí |
| CarPlay/AA inalámbrico | Sí | Sí |
| Carga inalámbrica | Sí | Sí |
| Bocinas | 6 | 6 |
| Marca de audio | Bose | Bose |
| Puertos USB-A | 2 | 2 |
| Puertos USB-C | 4 | 4 |
| Zonas de clima | 2 | 2 |
| Techo panorámico | Sí | Sí |
| Iluminación ambiental | Sí | Sí |
Exterior y Asistencias
| Especificación | Blazer RS (C) | Blazer RS (F) |
|---|---|---|
| Rines | 18" | 18" |
| Rines de aleación | Sí | Sí |
| Faros | LED | LED |
| Faros automáticos | Sí | Sí |
| Sensor de lluvia | Sí | Sí |
| Cámara de reversa | Sí | Sí |
| Sensores frontales | Sí | Sí |
| Sensores traseros | Sí | Sí |
| Espejos eléctricos plegables | Sí | Sí |
Preguntas frecuentes sobre el Chevrolet Blazer
¿Cuánto cuesta mantener un Chevrolet Blazer al año?
El Blazer se mantiene en rangos razonables para el segmento: las refacciones de Chevrolet tienen buena disponibilidad en México y los servicios de mantenimiento preventivo no son de los más caros entre SUVs medianas. El gasto que más se siente es la gasolina — el motor turbo de 2.0L pide Premium para rendir bien, y en uso mixto ciudad-carretera el consumo real se aleja del dato oficial. Presupuesta ese diferencial de combustible si manejas más de 1,500 km al mes.
¿Qué es mejor, el Chevrolet Blazer o la Ford Expedition?
Son autos para necesidades distintas: la Expedition es una camioneta grande de tres filas que puede cargar una familia de siete con equipaje de verdad, mientras que el Blazer es una SUV mediana de dos filas con mucho más fácil de estacionar y manejar en ciudad. Si tu prioridad es el espacio interior y la capacidad de arrastre máxima, la Expedition gana sin discusión. Pero si vives en una ciudad mexicana con calles angostas y estacionamientos estrechos, el Blazer es el auto correcto — el 80% de los compradores urbanos estaría mejor con él.
¿Conviene comprar el Blazer nuevo o seminuevo?
En este caso, el seminuevo tiene sentido si encuentras uno con menos de dos años y kilometraje bajo, porque la depreciación del primer tramo ya la absorbió el dueño anterior. El riesgo es la garantía: verifica que aún tenga cobertura de agencia vigente, porque los sistemas eléctricos y el turbo son los puntos que más duelen si fallan fuera de garantía. Si el precio entre nuevo y seminuevo no es una diferencia sustancial, quédate con el nuevo — la tranquilidad de estrenar garantía completa en un auto con esta cantidad de tecnología vale lo que cuesta.
¿El motor turbo del Blazer es confiable a largo plazo?
El 2.0L Turbo de 230CV es una unidad que Chevrolet comparte con otros modelos de la plataforma GM, lo que ayuda en disponibilidad de refacciones y conocimiento de los mecánicos. El punto crítico es el mantenimiento del aceite: los motores turbo son más exigentes con los intervalos de cambio y la calidad del lubricante, y saltarse eso sí cobra factura con el tiempo. Si usas aceite de especificación correcta y respetas los intervalos, es un motor que aguanta bien el uso cotidiano mexicano — incluyendo el tráfico lento que tanto castiga a los turbos por las temperaturas que generan.
¿Cuántas versiones del Chevrolet Blazer hay disponibles?
A lo largo de sus años disponibles, el Chevrolet Blazer suma 2 versiones: Blazer RS (C), Blazer RS (F).
¿Cuánto rinde el Chevrolet Blazer?
La versión más eficiente del Chevrolet Blazer ofrece un rendimiento combinado de 11.5 km/l.
¿Cuántos caballos de fuerza tiene el Chevrolet Blazer?
La versión más potente del Chevrolet Blazer cuenta con 230 HP.
¿Qué otros suvs Chevrolet hay?
Si buscas un suv Chevrolet similar al Blazer, también puedes considerar: Groove, Spark EUV, Captiva, Tracker, Trax, Captiva PHEV.
